22 marzo 2007


A continuación se presenta el conjunto de normas vigentes que enmarcan los derechos y obligaciones de los usuarios del transporte terrestre de jurisdicción nacional. A fin de facilitar su búsqueda se hallan agrupadas por tipo de servicio.

· Transporte Automotor Público Urbano
· Transporte Automotor Público Interurbano
· Trenes de Superficie
· Trenes Subterráneos

Es importante que Ud. haga respetar sus derechos como usuario del servicio y, para asesorarse sobre ellos o bien para presentar sus reclamos puede llamarnos a nuestro Centro de Atención Telefónica 0800-333-0300.
Si desea realizar un reclamo puede completar el formulario correspondiente en la página Denuncias (Segunda opción del menu de la izquierda).

Transporte Automotor Público Urbano

Derechos del usuario

v Exigir el cumplimiento de las normas de seguridad relativas al vehículo y al conductor del servicio.
v Exigir el cumplimiento del recorrido, la frecuencia y las tarifas.
v Ascender y descender del vehículo en la parada autorizada por el gobierno de la Ciudad de Buenos Aires o municipio correspondiente.
v Ascender y descender del vehículo en todas las esquinas los días de lluvia.
v Ascender y descender del vehículo en todas las esquinas entre las 22:00 y las 6:00 horas.
v Realizar sus reclamos ante la empresa a través de la línea telefónica gratuita exhibida en las unidades de la empresa.
v Realizar sus reclamos ante la CNRT a través de la línea telefónica gratuita 0800-333-0300 o apartado postal 129 C.P. 1000 Correo Central
v Obtener un comprobante de viaje o boleto conteniendo la siguiente información obligatoria:

Boleto de máquina: importe del pasaje requerido, número de sección de ascenso, sigla de la empresa o logotipo, número de línea y fecha de emisión, número correlativo de boleto.
Boleto de expendio manual: valor tarifario, nombre de la empresa, número de línea, número de boleto.

Pases, franquicias y tarifas especiales

v El certificado de discapacidad previsto por la Ley N° 22.431 y su modificatoria será documento válido para acceder al derecho de gratuidad para viajar en los distintos tipos de transportes colectivos terrestres, sometidos a contralor de la autoridad nacional.
v Las personas no videntes podrán viajar en los vehículos de transporte públicos de pasajeros de corta, media y larga distancia, sometidas a contralor de autoridad nacional, acompañadas de un (1) perro guía, previa autorización que extenderá la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios.
v El animal autorizado a viajar como perro guía deberá hacerlo con bozal y deberá ubicarselo de manera tal que no afecte la comodidad y desplazamiento de los restantes usuarios. El no vidente será responsable de todos los perjuicios que pudiere ocacionar el animal.
v Los estudiantes que concurren a escuelas estatales de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires (Preescolar, ciclo primario y el 1º y 2º año) o a la EGB de las escuelas estatales de la Provincia de Buenos Aires (Preescolar y de 1º a 9º grado) abonan una tarifa diferencial de $ 0.05.- cualquiera sea el trayecto que medie hasta el establecimiento educacional al que concurren. En los trayectos con origen y destino en la provincia de Buenos Aires dicha tarifa es de $ 0.10.-. Ante cualquier consulta comuníquese al teléfono gratuito de las empresas que figura en el interior de los vehículos.
v Los estudiantes secundarios de establecimientos públicos o privados con subvención estatal o de polimodal y terciarios no universitarios pueden tramitar la credencial para obtener un boleto diferencial de un valor correspondiente al 50% del valor del boleto mínimo de las líneas de autotransporte público colectivo de jurisdicción nacional. Están habilitados para realizar viajes de lunes a viernes y sábados hasta las 14 horas, siempre que en ella conste el horario de concurrencia a las actividades. Para saber como obtener este beneficio comuníquese con la Empresa de Transporte.

Obligaciones del Usuario

v Esperar el vehículo en la parada correspondiente, solicitando con anticipación su detención.
v Indicar al conductor el destino en el momento de solicitar boleto.
v Respetar las normas establecidas para las personas con movilidad reducida en relación al uso prioritario de los asientos.
v Respetar la prohibición de fumar.
v Conservar el boleto durante todo el viaje.

Obligaciones de la Empresa

v Cumplir y exhibir en los vehículos el recorrido de la línea, los horarios y cuadros tarifarios autorizados.
v Prestar el servicio con vehículos habilitados ante la C.N.R.T. que cumplan con la revisión técnica obligatoria cada 6 meses.
v Prestar el servicio con conductores que posean la licencia nacional habilitante al día. Dicha licencia implica la aprobación de exámenes destinados a evaluar la aptitud psicofísica.
v Cumplir con la frecuencia establecida en horarios nocturnos para los servicios troncales. De 22:00 a 24:00 un servicio cada 15 minutos y de 00:00 a 4:00 un servicio cada 30 minutos.
v Respetar el nivel permitido de emisión de gases contaminantes y/o ruidos.
v Poseer instalaciones afectadas en forma exclusiva a la guarda de vehículos fuera de servicio, estando prohibida para tal fin la utilización de la vía pública.
v Recibir los reclamos del usuario a través de una línea telefónica de cobro revertido cuyo número debe ser exhibido en el exterior e interior de los vehículos.
v Responder por escrito los reclamos de los usuarios en un plazo de treinta días de haberse recibido.

Obligaciones del Conductor

v Tratar con respeto y consideración a los usuarios.
v Conducir en forma prudente respetando las normas de tránsito y la velocidad autorizada.
v Cumplir y hacer cumplir las disposiciones relativas a personas con movilidad reducida.
v No conversar con los pasajeros.
v No abandonar el puesto de conducción durante la prestación del servicio.
v Respetar la prohibición de fumar.
v Respetar la prohibición de escuchar radio.
v No cumplir tareas de expendio y cobro de boletos.
v Respetar la parada establecida deteniendo el vehículo junto a la acera en forma paralela al cordón.

Transporte Automotor de Larga Distancia

Derechos del usuario

v Exigir el cumplimiento de las normas de seguridad relativas al vehículo y al conductor del servicio.
v Exigir el cumplimiento del recorrido, del horario y las tarifas.
v Transportar hasta 15 kg. de equipaje en forma gratuita, recibiendo la correspondiente contraseña o guía de equipaje.
v Realizar sus reclamos ante la empresa a través de la línea telefónica gratuita exhibida en las unidades de la empresa.
v Realizar sus reclamos ante la CNRT a través de la línea telefónica gratuita 0800 - 333 - 0300 o Apartado Especial Nº 129 (C1000WAB) Correo Central

Pases, franquicias y tarifas especiales

v El certificado de discapacidad previsto por la Ley N° 22.431 y su modificatoria será documento válido para acceder al derecho de gratuidad para viajar en los distintos tipos de transportes colectivos terrestres, sometidos a contralor de la autoridad nacional.
v Las personas no videntes podrán viajar en los vehículos de transporte públicos de pasajeros de corta, media y larga distancia, sometidas a contralor de autoridad nacional, acompañadas de un (1) perro guía, previa autorización que extenderá la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios.
v El animal autorizado a viajar como perro guía deberá hacerlo con bozal y deberá ubicarselo de manera tal que no afecte la comodidad y desplazamiento de los restantes usuarios. El no vidente será responsable de todos los perjuicios que pudiere ocacionar el animal.
v Boleto universitario: Se establece un descuento del veinte por ciento (20%) a las tarifas correspondientes a las líneas de servicios interurbanos de jurisdicción nacional utilizadas por estudiantes secundarios, universitarios y personal docente

Categorías de los Servicios

El usuario debe conocer las comodidades de cada categoría para controlar que el servicio adquirido sea el que figura en el pasaje y el que, finalmente, la empresa le brinde.

Devoluciones de Pasajes

Si la empresa cancela el viaje, deberá devolver la totalidad del importe.
Si el usuario desiste del viaje, se le reintegrará una proporción de la tarifa, según con la anticipación con que haya devuelto el boleto:
v Desde las 24 hs. anteriores y hasta la hora de salida del vehículo: 70%
v Desde las 48 hs. y hasta las 24 hs. anteriores a la salida del vehículo: 80%
v Más de 48 horas: 90 %

Equipaje

Está permitido transportar 15 kilogramos en forma gratuita.
v Junto al pasaje le deberán entregar 4 talones troquelados o adhesivos, para identificar el equipaje.
v Dichos talones deberán tener la misma numeración del pasaje.
v Los talones serán anexados a cada uno de los bultos por personal de la empresa.
v Se puede declarar el valor del bulto antes de realizar el viaje, pactándolo entre las partes.

Pérdida o deterioro

v Deberá presentar el reclamo dentro de las 24 horas de haber realizado el viaje
v La empresa está obligada a entregar una constancia de recepción de dicho reclamo o consignarlo en el comprobante de equipaje.
v Se considera efectivamente extraviado el equipaje que no haya sido devuelto dentro de los 5 días de haber presentado el reclamo. En este caso la empresa está obligada a indemnizarlo.

Recomendaciones

v Luego de finalizado el viaje, recuerde no entregar el talón de control hasta haber recibido su equipaje.
v En el momento de recibir su equipaje, no olvide verificar su integridad. Si nota que ha sido violado o se ha deteriorado, efectúe el reclamo en forma inmediata.

Servicios unificados

Si por razones particulares, la empresa unificara dos o más servicios en uno:
v La salida del servicio puede demorarse hasta una hora si el viaje por realizar no supera los 700 kilómetros y hasta dos horas si supera los 700 kilómetros.
v La empresa deberá ofrecer un servicio de categoría igual o superior a la reservada.

Obligaciones del Usuario

v Controlar la exactitud de los datos obrantes en el boleto en el momento de su adquisición.
v Efectuar la denuncia en caso de pérdida o deterioro de equipaje ante la empresa antes de las 24 horas de finalizado el viaje.
v Abonar el excedente de equipaje a cambio de lo cual la empresa deberá extender el comprobante correspondiente.
v Respetar la prohibición de fumar.
v Conservar el boleto durante todo el viaje.

Obligaciones de la Empresa

Venta de Boletos
Consignar en el boleto emitido los siguientes datos:
v Nombre y apellido del pasajero
v Nacionalidad
v Tipo y N° de documento
v Categoría del Servicio
v Origen y destino del viaje
v Fecha de emisión del pasaje
v Empresa operadora del transporte
v Lugar, fecha y hora de origen
v Lugar, fecha y hora estimada de arribo a destino
v Tarifa cobrada
v Clave única de identificación tributaria. (CUIT)

El boleto deberá contener una leyenda que consigne el siguiente texto: “El presente boleto da derecho al transporte sin cargo de hasta quince (15) kilogramos”.

Equipaje

v Recibir el equipaje del usuario entregando la contraseña identificatoria correspondiente, transportando en forma gratuita hasta 15 kg. de equipaje.
v Facilitar la contratación en forma optativa de seguros de equipaje adicional entregando el comprobante de dicha operación en caso de concretarse la misma.

Servicio

v Exhibir en el exterior de los vehículos la identificación de la categoría de servicio.

v Prestar el servicio con vehículos habilitados ante la C.N.R.T. que cumplan con la revisión técnica obligatoria cada 6 meses.
v Prestar el servicio con dos conductores que posean la licencia nacional habilitante al día. Dicha licencia implica la aprobación de exámenes destinados a evaluar la aptitud psicofísica.
v Hacer cumplir el descanso reglamentario de sus conductores.
v Respetar el nivel permitido de emisión de gases contaminantes y/o ruidos.
v Dotar los vehículos de: botiquín de primeros auxilios, equipo de auxilio mecánico y dispositivo de registro de operaciones - tacógrafo-
v Fijar el punto de partida de los servicios con origen en la ciudad de Buenos Aires en la E.T.O.R.
v Recibir los reclamos del usuario a través de una línea telefónica de cobro revertido cuyo número debe ser exhibido en el exterior e interior de los vehículos.
v Responder por escrito los reclamos de los usuarios en un plazo de treinta días de haberse recibido

Obligaciones del Conductor

v Tratar con respeto y consideración a los usuarios.
v Conducir en forma prudente respetando las normas de tránsito y a la velocidad autorizada.
v Cumplir y hacer cumplir las disposiciones relativas a personas con movilidad reducida y a la prohibición de fumar

Trenes de Superficie

Derechos del Usuario

Pases, franquicias y tarifas especiales

v Los niños menores de tres años tienen derecho a viajar en forma gratuita pero no a ocupar asiento.
v Las personas jubiladas y pensionadas que perciban el haber mínimo establecido por ANSES (sumatoria de los códigos 001: haber mensual y CHM: complemento haber mínimo) podrán viajar sin cargo de lunes a viernes de 9 hs. a 17 hs. y de 21 hs. a 4 hs., así como los sábados, domingos y feriados sin restricción horaria.
v Los alumnos primarios que concurran a establecimientos públicos nacionales y provinciales tienen derecho a la utilización gratuita del transporte.
v El certificado de discapacidad previsto por la Ley N° 22.431 y su modificatoria será documento válido para acceder al derecho de gratuidad para viajar en los distintos tipos de transportes colectivos terrestres, sometidos a contralor de la autoridad nacional
v Las personas no videntes podrán viajar en los vehículos de transporte públicos de pasajeros de corta, media y larga distancia, sometidas a contralor de autoridad nacional, acompañadas de un (1) perro guía, previa autorización que extenderá la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios.
v El animal autorizado a viajar como perro guía deberá hacerlo con bozal y deberá ubicarselo de manera tal que no afecte la comodidad y desplazamiento de los restantes usuarios. El no vidente será responsable de todos los perjuicios que pudiere ocacionar el animal.
v Los estudiantes secundarios de establecimientos públicos o privados con subvención estatal o de polimodal y terciarios no universitarios tienen derecho a obtener un boleto diferencial de un valor correspondiente al 50% del valor del boleto mínimo de las líneas de autotransporte público colectivo de jurisdicción nacional. Están habilitados para realizar viajes de lunes a viernes y sábados hasta las 14 horas. Para saber como obtener este beneficio comuníquese con la Empresa de Transporte.

Bicicletas

v El pasajero poseedor de boleto podrá llevar sin cargo una bicicleta en los furgones, bajo su cuidado y a su cargo mientras la formación del tren incluya al respectivo furgón y además su estado de ocupación permita la ubicación de la bicicletas y el pasajero.

Quejas

v Los usuarios tienen derecho a asentar sus inquietudes en los libros de quejas que estarán a su disposición en todas las estaciones y paradas habilitadas. También podrán reclamar a través de los Centros de Atención Telefónica de los Concesionarios y ante esta Comisión Nacional de Regulación de Transporte.

Reintegro del Valor del Boleto

v En caso de verificarse interrupciones, suspensiones o cancelaciones de los servicios superiores a treinta (30) minutos, los usuarios podrán requerir en la boletería un nuevo boleto o el reintegro en dinero equivalente al valor del mismo de acuerdo a su conveniencia.

Obligaciones del Usuario
v Ser prudentes al hacer uso de escaleras fijas y rodantes.
v Deberán permitir el descenso de pasajeros antes de ascender a los coches y no ascender ni descender una vez cerrando las puertas.
v Las personas mayores deben tomar de la mano a los niños en andenes y escaleras.
v Deberán arrojar los residuos en los cestos destinados a tal fin.
v El pasajero accidentado, siempre que esté en condiciones, deberá denunciar inmediatamente su calidad de tal, ante el personal del Concesionario o policial en su caso, a efectos de facilitar las posteriores actuaciones que inicie el usuario al Concesionario.

Prohibiciones al Usuario

v Introducir objetos o materiales que puedan lesionar a los pasajeros o provocar accidentes.
v Subir o bajar de los trenes en movimiento.
v Transitar por la vía.
v Pararse sobre la franja amarilla de borde de andén.
v Entrar en la cabina de conducción.
v Fumar en coches, andenes y túneles.
v Impedir total o parcialmente el cierre de puertas en los trenes.
v Apoyarse en las puertas de los coches.
v Abandonar el tren detenido en estaciones, sin la autorización del personal de la empresa.
v Asomarse, apoyarse o sacar los brazos por las ventanillas.
v Consumir comestibles y bebidas en el tren.
v Viajar con animales, exceptuado personas no videntes.
v Activar el dispositivo de freno de emergencia de los coches.
v Acceder portando bultos u otros elementos que puedan causar molestias a los demás pasajeros.
v No se admitirá la entrada de personas que pretendan hacerlo con materiales inflamables o explosivos, como así tampoco con mercaderías que despidan olores desagradables.
v Pregonar y/o vender mercadería en los trenes, salvo las personas debidamente autorizadas.
v Arrojar residuos en el piso de estaciones y coches, debiendo hacerlos en los correspondientes cestos.
v Romper, dañar o destruir cualquier objeto de propiedad de la empresa.
v Ensuciar, escribir o pintar en los trenes, accesos e instalaciones.
v Realizar actos que ofendan el orden, el decoro o las buenas costumbres.

Obligaciones de la Empresa

Informaciones

v Todos los libros de tarifas deben estar a disposición del público en las estaciones. El personal del Concesionario debe suministrar a los usuarios los informes que deseen sobre las tarifas en vigencia en la línea.
v Los horarios se deben poner a conocimiento del público mediante avisos colocados en todas las estaciones.
v Los concesionarios deberán informar a los usuarios del sistema, en forma reiterada y por alta voz, sobre las interrupciones, suspensiones o cancelaciones de los servicios.

Certificados

v Inmediatamente de llegar un tren atrasado a la estación de destino del pasajero, la empresa deberá otorgarle a todo aquel que lo solicite un certificado donde conste: fecha, número de tren, tiempo con que éste llegó atrasado y nombre de la estación.

Servicio Sanitario

v Las estaciones y paradas deben contar con servicio sanitario mientras que los apeaderos están exceptuados de dicho requisito.

Quejas

v En todas las estaciones y paradas habilitadas existirán a disposición de los pasajeros libros de quejas.
v Los Concesionarios de las Líneas de Transporte Ferroviario de Pasajeros deben recibir los reclamos del público usuario a través de Centros de Atención Telefónica implementados a tal efecto.

Trenes Subterráneos

Derechos del Usuario

Pases, franquicias y tarifas especiales.

v Las personas jubiladas y pensionadas que perciban el haber mensual mínimo podrán viajar sin cargo de lunes a viernes de 10 hs. a 16 hs. así como los sábados, domingos y feriados sin restricción horaria.
v Los alumnos primarios podrán viajar sin cargo durante el año lectivo.
v El certificado de discapacidad previsto por la Ley N° 22.431 y su modificatoria será documento válido para acceder al derecho de gratuidad para viajar en los distintos tipos de transportes colectivos terrestres, sometidos a contralor de la autoridad nacional
v Las personas no videntes podrán viajar en los vehículos de transporte públicos de pasajeros de corta, media y larga distancia, sometidas a contralor de autoridad nacional, acompañadas de un (1) perro guía, previa autorización que extenderá la Secretaría de Transporte del Ministerio de Planificación Federal, Inversión Pública y Servicios.
v El animal autorizado a viajar como perro guía deberá hacerlo con bozal y deberá ubicarselo de manera tal que no afecte la comodidad y desplazamiento de los restantes usuarios. El no vidente será responsable de todos los perjuicios que pudiere ocacionar el animal.
v Los estudiantes secundarios de establecimientos públicos o privados con subvención estatal o de polimodal y terciarios no universitarios tienen derecho a obtener un boleto diferencial de un valor correspondiente al 50% del valor del boleto mínimo de las líneas de autotransporte público colectivo de jurisdicción nacional. Están habilitados para realizar viajes de lunes a viernes y sábados hasta las 14 horas, siempre que en ella conste el horario de concurrencia a las actividades. Para saber como obtener este beneficio comuníquese con la Empresa de Transporte.

Quejas

v Los usuarios tienen derecho a asentar sus reclamos en los libros de quejas que estarán a su disposición en todas las estaciones y paradas habilitadas. También podrán reclamar a través de los Centros de Atención Telefónica de los Concesionarios y ante esta Comisión Nacional de Regulación de Transporte.

Reintegro del Valor del Boleto

v En caso de verificarse interrupciones de los servicios podrán requerir en la boletería un nuevo boleto magnético o el reintegro en dinero equivalente al valor del mismo dentro de una hora del ingreso al sistema según constancia impresa en el comprobante.

Obligaciones del Usuario

v Ser prudentes al hacer uso de escaleras fijas y rodantes.
v Deberán permitir el descenso de pasajeros antes de ascender a los coches y no ascender ni descender una vez cerrando las puertas.
v Las personas mayores deben tomar de la mano a los niños en andenes y escaleras.
v Deberán arrojar los residuos en los cestos destinados a tal fin.
v El pasajero accidentado, siempre que esté en condiciones, deberá denunciar inmediatamente su calidad de tal, ante el personal del Concesionario o policial en su caso, a efectos de facilitar las posteriores actuaciones que inicie el usuario al Concesionario.
v Recordar que el toque de silbato o chicharra indica el inminente cierre de las puertas.

Prohibiciones al Usuario

v Introducir objetos o materiales que puedan lesionar a los pasajeros o provocar accidentes.
v Transportar bicicletas en subterráneos.
v Transitar por la vía.
v Pararse sobre la franja amarilla de borde de andén.
v Entrar en la cabina de conducción.
v Fumar en coches, andenes y túneles.
v Impedir total o parcialmente el cierre de puertas en los trenes.
v Apoyarse en las puertas de los coches.
v Ascender o descender por las escaleras mecánicas que no están en movimiento.
v Abandonar el tren detenido entre estaciones, sin la autorización del personal de la empresa.
v Asomarse, apoyarse o sacar los brazos por las ventanillas.
v Consumir comestibles y bebidas en el tren.
v Viajar con animales, exceptuado personas no videntes.
v Activar el dispositivo de freno de emergencia de los coches.
v Acceder portando bultos u otros elementos que puedan causar molestias a los demás pasajeros.
v No se admitirá la entrada de personas que pretendan hacerlo con materiales inflamables o explosivos, como así tampoco con mercaderías que despidan olores desagradables.
v Pregonar y/o vender mercadería en los trenes, salvo las personas debidamente autorizadas.
v Correr por las escaleras mecánicas y hacer uso indebido de los mecanismos de parada.
v Arrojar residuos en el piso de estaciones y coches, debiendo hacerlos en los correspondientes cestos.
v Romper, dañar o destruir cualquier objeto de propiedad de la empresa.
v Ensuciar, escribir o pintar en los trenes, accesos e instalaciones.
v Realizar actos que ofendan el orden, el decoro o las buenas costumbres.

Obligaciones de la Empresa

Informaciones

v La empresa deberá colocar a disposición de los usuarios, el valor de la tarifa.
v Los Concesionarios deberán informar constantemente a los pasajeros, acerca de cualquier causa de interrupción, suspensión o cancelación en el servicio.

Trato al Pasajero

v El personal de los Concesionarios, deberá tratar al pasajero con la mayor cortesía.

Trenes e Instalaciones

v Los trenes e instalaciones deberán estar en buenas condiciones de higiene, comodidad e iluminación.

Quejas

v En todas las estaciones habilitadas existirán a disposición de los pasajeros, libros de quejas que deberán ser puestos a disposición del pasajero que lo solicite.

v El Concesionario de las Líneas de Transporte Subterráneo de Pasajeros debe recibir los reclamos del público usuario también a través del Centro de Atención Telefónica implementado a tal efecto. ENVIADO por: Sergio Fernando Rueda.

FUND TV
Cierre de inscripción: 30 de marzo 2007


UN PREMIO A LOS MENSAJES EDUCATIVOS DE LA TELEVISIÓN

Podrán participar programas y piezas publicitarias emitidos durante el año 2006, por aire, satélite o cable.

Anunciamos la ampliación de los rubros

1.- Artístico y cultural
2.- Deportivo
3.- Ciencia, naturaleza y ambiente.
4.- Documentales.
5.- Documental periodístico de investigación
6.- Entretenimiento
7.- Espectáculo artístico
8.- Ficción diaria
9.- Ficción unitaria
10.- Infantil y juvenil
11.- Interés general
12.- Educación
13.- Noticiero satelital
14.- Noticiero local
15.- Periodístico satelital
16.- Periodístico local
17.- Periodístico de opinión
18.- Promoción humana y social
19.- Publicidad producto
20.- Publicidad institucional
21.- Publicidad bien público
22.- Temas de vida cotidiana

¡Hay una buena Televisión y la premiamos!

Otras actividades de Fund TV:

* 4º Concurso de Guiones.
* Adhesión al informe del Defensor del Pueblo sobre Infancia y Televisión.
* Comisión de Comunicación de la Feria del Libro: organización de dos paneles el 25/4/07.
* Adhesión a la Cumbre Mundial de los Medios para Niñas, Niños y Adolescentes
“Los medios como herramientas para la paz y la democracia", 24/3/07 - Sudáfrica.

Gladys E. Damsky
Asesora de Prensa
fundtvgdamsky@yahoo.com.ar

Informes: 4806-2846- fundtv@ar.inter..net - http://www.fundtv.org/

Fundación Televisión Educativa – Copérnico 2306 – P.B. (1425) Buenos Aires – Argentina.










Volvió la comedia que disfrutaron miles de argentinos
¿Usted no la vio?
Ahora en la calle Corrientes
Teatro Broadway 2
Av. Corrientes 1155 – 4382-2201
La gran obra escrita y dirigida
por Javier Daulte

¿Estás ahí?

Con Gloria Carrá y Héctor Díaz

Una joven pareja se está mudando para comenzar a vivir juntos.
Surge un inusitado inconveniente.
El nuevo departamento está habitado por un hombre invisible.

Iluminación: Javier Daulte
Vestuario: Mariana Polsky
Escenografía: Alicia Leloutre
Diseño de sonido: Pablo Ratto
Prensa: Duche & Zárate
Asistente de dirección: Marcelo Pozzi
Producción ejecutiva: Rubén D`Audia – Marcela Grandinetti
Producción original: Teatro Nacional Cervantes
Productor: Ricardo Gimenez

¿Estás ahí? fue originalmente estrenada en su primera versión de un único personaje masculino y en lengua inglesa en el Old Vic Theatre de Londres con dirección del autor en el Festival Fronteras 02. En mayo de 2003 ese montaje fue nuevamente presentado en el Blue Elephant Theatre de Londres. Por dos años se representó en Buenos Aires, en el Teatro Nacional Cervantes y en el Teatro Del Pueblo, con elogios de la prensa, apoyo del público y gran cantidad de premios obtenidos.

Miércoles a sábado a las 21. Domingo a las 20:30
Localidades desde $ 20.-
Miércoles día popular: $ 15.-
Teatro Broadway 2
Av. Corrientes 1155 – 4382-2201

Prensa: Walter Duche – Alejandro Zárate – 4522-2562 / 15-5808-1043
prensa@duchezarate.com.ar / http://www.duchezarate.com.ar/
Últimas noticias en: http://www.duchezarate.blogspot.com.ar/


Actualidad

LANZARON EL PROGRAMA FEDERAL II DE VIVIENDAS El Intendente Sobrero estuvo presente en el acto realizado en la Casa Rosada
Lobos, 21 de Marzo de 2007.
El Presidente de la Nación, Dr. Néstor Kirchner lanzó el martes en el Salón Sur de la Casa Rosada, el segundo Programa Federal de Viviendas, un ambicioso emprendimiento que significará otorgar más de 200.000 nuevas unidades habitacionales.
Del acto participaron Gobernadores, Ministros y la mayoría de los Intendentes de la provincia de Bs. As., entre ellos el lobense Gustavo Sobrero a quien acompañó el Secretario de Obras y Servicios Públicos, Guillermo Busto.
En un salón absolutamente reducido para la cantidad de gente que estaba presente, se desarrolló rápidamente el acto sin que los medios pudieran realizar una cobertura adecuada porque estaba atestado de personas que rebasaron el lugar.
Al salir, Sobrero estimó que antes del fin de semana se podrá conocer la cantidad de viviendas destinadas a Lobos, aunque aseguró que el piso será de 300 casas. Foto: Intendente de Lobos y Dario Villegas

MMit Group se suma a las empresas TIC que apuestan a la zona sur de la ciudad para establecer sus oficinas

Con una inversión inicial de 250.000 dólares la empresa esta reciclando una antigua fábrica de chocolate en plena zona de Barracas


Buenos Aires, 21 de Marzo de 2007 – MMit Group, empresa argentina especializada en la implementación y servicios sobre sistemas de ERP, anunció una nueva inversión a desarrollarse en el barrio de Barracas de la ciudad de Buenos Aires.

El importante crecimiento de la compañía durante el último año ha promovido la necesidad de disponer de oficinas de mayores dimensiones, previstas también para responder al crecimiento que se espera del área de Servicios de la empresa para este año. Se instalarán la totalidad de sus actividades de desarrollo y soporte, recursos humanos y capacitación, laboratorios y administración.

Las nuevas oficinas contrarán con una superficie de 900 m2, ampliando notablemente la capacidad operativa de la empresa, incluyendo cocheras, comedor y áreas de esparcimiento. El inmueble se reciclará siguiendo un estilo minimalista y moderno, confortable y funcional para el destino que se le estima dar.

Hace dos años MMit Group cambió su modelo de negocios poniendo foco en un mayor desarrollo comercial, pero tomando ventaja de sus especializados recursos y de la experiencia adquirida brindando servicios off-shore en América Latina. Amplió su oferta en distintos países de la región (como México y Brasil) de la mano de productos como Desarrollo e Implantación de Software y Servicios de Consultoría de Sistemas y más recientemente Factura Electrónica en asociación con South Consulting Signature.


Acerca de MMit

MMIT Group es una compañía especializada en servicios de consultoría en sistemas de gestión empresarial. Cuenta con gran experiencia desarrollada en diferentes mercados en implementación de sistemas ERP (Enterprise Resources Planning), así como tambíen reformulaciones de sistemas de gestión ya operativos. Se especializa en soluciones ERP basadas en plataformas Oracle, como J. D. Edwards y Oracle Financials.

Con sede central en Argentina, desarrolla negocios en toda Latinoamérica bajo el modelo de servicios offshore especializados. MMIT Group fue fundada en 1991 y cuenta con oficinas en México desde inicios de 2005.

Entre sus clientes se destacan Fleni, José Cartellone Construcciones Civiles, Sudacia, BGH, Pilkington Automotive Argentina S.A. y Grupo Peñaflor
Para mayor información: http://www.mmitgroup.com/.ar
Buenos Aires, marzo de 2007 – Bajo el lema DAR UNA MANO ESTA EN LA NATURALEZA DE LOS ARGENTINOS, se realizará este año la entrega del Premio Banco Galicia – Revista Chacra a la Gestión Solidaria del Campo, en el marco de la 121º Exposición Rural.
Durante el 2006, importantes organizaciones sociales presentaron más de 50 trabajos que están siendo evaluados por un Jurado de destacada trayectoria teniendo en cuenta criterios de sustentabilidad, innovación y replicabilidad.
Esta iniciativa conjunta tiene como objetivo aumentar la visibilidad, difusión y promoción de experiencias sociales exitosas, realizadas por fundaciones y organizaciones civiles de todo el país, destinadas a mejorar las condiciones de vida en poblaciones rurales - con menos de 20.000 habitantes- . Las categorías que se premiarán –en julio de 2007- son Educación, Promoción Laboral, Alimentación y Salud.
Un intenso programa de comunicación periodística y publicitaria en las páginas de Revista Chacra, en agritotal.com, en los medios digitales del Banco Galicia, en el Stand de Banco Galicia en EXPOAGRO 2007 – ubicado en Avenida 2 y calle 8 - y en todos los medios que quieran aportar a la difusión de los trabajos, acompaña esta propuesta que refleja la cara menos conocida de nuestro campo.
Durante el desarrollo de EXPOAGRO 2007 se procederá a la distribución de folletos de difusión en los que se describen algunos de los trabajos presentados.
De esta manera, se da visibilidad y se pondrá en valor la tarea cotidiana de las organizaciones aumentando sus posibilidades de obtener nuevos recursos.

Distinguir el compromiso
Banco Galicia y Revista Chacra entienden que el capital social es un valor intangible pero fundamental para el desarrollo de la sociedad y por eso encaran la iniciativa GESTION SOLIDARIA DEL CAMPO que tiene como objetivo aumentar la visibilidad, difusión y promoción de experiencias sociales exitosas en comunidades rurales de todo el país. El estímulo y la difusión facilitarán el acceso a nuevas fuentes de financiación que potenciarán su impacto positivo en nuestra sociedad.
Al mismo tiempo, la iniciativa busca poner en valor ante la opinión pública el rol del sector agropecuario, no solo como generador de riqueza y motor de la economía, sino también como gran impulsor del desarrollo humano y social en las comunidades del interior donde están localizadas sus principales actividades de base.
La fuerza de la solidaridad
El campo lidera la implementación de nuevos paradigmas de gestión en cuanto a Responsabilidad Social Empresaria. Centenares de instituciones y fundaciones vinculadas al campo tienden una red de solidaridad que provee a las necesidades no resueltas de las comunidades rurales.
Asociadas a la diversificación productiva, estas organizaciones generan oportunidades de capacitación y fomentan la inclusión laboral a través del acceso al conocimiento. Asistiendo a la educación rural inicial construyen y equipan escuelas. Operan sobre las necesidades más críticas con programas de alimentación y de salud. Siempre superando el concepto asistencialista.
La gestión solidaria del campo y para el campo es una fuerza en plena expansión. Difundiendo valores, desarrollando capacidades y creando conciencia. Generando microemprendimientos para la producción de recursos alimenticios y programas donde el cuidado de la salud está asociado a la educación.
En este sentido, Gastón Bourdieu, Gerente de Banca de Empresas del Banco Galicia destacó: “Apoyamos la realización de trabajos y proyectos que se puedan replicar y que sirvan como aporte de conocimiento a las distintas disciplinas relacionadas con el campo. A través de la comunicación de estas experiencias sociales es posible la obtención de nuevas posibilidades de financiación y replicación que potenciarán su impacto positivo en nuestra sociedad”.

Se adjuntan Bases y Condiciones, Listado de Jurados, Entidades Postuladas y Proyectos Presentados. Para mayor información, rogamos visitar: www.gestionsolidaria.com.ar

Acerca de Banco de Galicia
Banco Galicia cumplió sus primeros cien años y desde entonces acompaña al productor agropecuario brindándole toda la experiencia y conocimiento que tiene en este sector tan importante para la economía de nuestro país. Cuenta con un equipo de profesionales especializados para trabajar con y para el sector, lo que le permitió alcanzar el liderazgo que hoy ostenta.

Acerca de Revista Chacra
Con 76 años de salida ininterrumpida desde su creación, es la nave insignia de las revistas especializadas argentinas, destinadas a informar y orientar al hombre de campo, para contribuir así a mejorar e incrementar la producción agropecuaria.
Es organizadora de la muestra bienal CITA, Centro de Innovación Internacional en Tecnología Agropecuaria, en conjunto con Cafma, La Sociedad Rural Argentina y La Rural Predio Ferial de Buenos Aires. Es editora de Agritotal.com –el website con la información más actualizada del campo argentino- y otras publicaciones especializadas.
Reflejo de su fuerza innovadora en el sector, Chacra fue creadora y organizadora durante 12 años de EXPOCHACRA, que llegara a ser la muestra a campo abierto más grande del mundo, magnitud reconocida por su par americana Farm Progress Show.
Para mayor información de Prensa, favor contactarse con: Mariel Guzmán / Fernanda Bondesío, de Asset/Comm S.R.L. Tel.: 4521-4150/4524-1707/1724- E-mail: fbondesio@asset-comm.com.ar


Pedido de medida cautelar patrocinada por la ADC
Pidieron a la justicia que el control de los aviones sea manual hasta que el radar esté completamente reparado
Las Asociaciones de Controladores Aéreos, de Pilotos de Líneas Aéreas, y la del Personal Técnico Aeronáutico, el ex piloto y cineasta Enrique Piñeyro y la Asociación por los Derechos Civiles pidieron a la justicia que ordene que inmediatamente se pase todo el control de tráfico aéreo a sistema manual hasta tanto el Estado Nacional presente pruebas irrefutables de que el sistema de radar ha sido reparado.
La Asociación de Controladores Aéreos (ACTA), la Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA), la Asociación Personal Técnico Aeronáutico (APTA), Enrique Piñeyro y la Asociación por los Derechos Civiles (ADC), solicitaron a la justicia que se dicte una medida cautelar, ordenando al Estado Nacional (Ministerio de Defensa) a que opere el tráfico aéreo de los aeropuertos de Aeroparque Jorge Newbery y Ministro Pistarini-Ezeiza de manera manual hasta tanto se encuentren en pleno funcionamiento los controles radares primarios y secundarios y cuya utilización defectuosa ponen en peligro inminente y actual a la seguridad en el tráfico aéreo de pasajeros y tripulación.
También solicitaron que se intime al Estado Nacional (Ministerio de Defensa) a que en el plazo de 24 horas brinde una declaración oficial unívoca respecto del sistema de control del tráfico aéreo que se está utilizando actualmente en los aeropuertos mencionados, ya que en los últimos días las autoridades brindaron públicamente respuestas contradictorias respecto del funcionamiento del sistema de control de tráfico aéreo.
La medida cautelar fue requerida pues resulta fundamental que se evite la utilización del sistema de radar secundario conjuntamente con el sistema manual para el control del tráfico aéreo en los aeropuertos de Ezeiza y Aeroparque Jorge Newbery.
La utilización del control radar permite que distintos aviones circulen a la misma altitud separados por un breve lapso de tiempo. El controlador observa la posición exacta de cada avión y puede impartir órdenes precisas sobre la trayectoria “en ese instante” de cada uno de los aviones que se encuentran en el aire. El sistema de control radar funciona mediante dos ecos: el primario y el secundario. Ahora bien si se brinda control radar sólo con un eco secundario, ante la falla del mismo, el controlador deberá pasar a control manual con los aviones en trayectoria en el aire. Se encontrará con que en un instante le desaparecieron todos los aviones de la pantalla. En ese momento los aviones tendrán una separación como si el radar funcionara, es decir que podrán estar a la misma altitud, pero ahora deberán ser monitoreados manualmente. El controlador deberá recordar la posición y altitud de cada uno e implementar el sistema manual a partir de ese momento, con el peligro que ello conlleva. Cuando se brinda control radar defectuoso, solamente disponiendo de un eco secundario, y se pasa a control manual con aviones en el aire, se pone en grave riesgo la vida de pasajeros y tripulantes.
Es importante señalar que dicho accionar viola las directivas de la OACI (Organización de Aviación Civil Internacional). La República Argentina, a través del Convenio sobre Aviación Civil Internacional, se comprometió a cumplir las directivas impartidas por la OACI, organismo dependiente de las Naciones Unidas. En este sentido la OACI, establece claramente que: “Los radares deberán tener un alto grado de confiabilidad, integridad y disponibilidad. La posibilidad de falla debe ser remota”. También establece que: “Se podrá utilizar el radar secundario sólo si las posiciones han sido verificadas mediante monitoreo u otros medios”.
Por otra parte, y según surge de las declaraciones brindadas por las autoridades a los principales medios de comunicación en los últimos días, el estado del radar y su funcionamiento son inciertos. Entre otras pruebas presentadas a la justicia, se destaca que mientras la Ministra de Defensa, Nilda Garré, aseguraba públicamente en el programa “Desde el Llano” conducido por Joaquín Morales Solá, alrededor de las 23 horas del lunes 19 de marzo, que no había problemas con el sistema de control radar, en las NOTAM (notas a aviadores) de las 8:25 pm hora local, publicadas por la Fuerza Aérea Argentina, marcaban que no se proveía control radar por mantenimiento. Las NOTAM son informaciones que la Fuerza Aérea Argentina publica como información oficial en la red internacional y nacional para pilotos de todo el mundo que vuelen con rumbo al país. Esto demuestra una clara contradicción entre lo que el Poder Ejecutivo asegura públicamente y la realidad del funcionamiento del control radar.
En la presentación judicial se expresa que “los controladores aéreos [fueron] quienes han optado de manera espontánea por utilizar el sistema de control manual para evitar el peligro del uso del radar defectuoso. Sin embargo, están siendo presionados por la Fuerza Aérea para operar con sistema radar defectuoso que compromete la seguridad. Todo ello a fin de demostrar que ‘todo se encuentra operando en orden y bajo control’ ”. El radar del aeropuerto de Ezeiza fue dañado por un rayo durante una tormenta el pasado 1 de marzo.
Datos de contacto:Asociación de Controladores Aéreos (ACTA): César Salas, Presidente. Tel. 011-5480 2047Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas (APLA): Jorge Pérez Tamayo, Presidente. Tel. 011-4958 5114 Asociación Personal Técnico Aeronático (APTA): Juan Pappalardo, Secretario General, Tel. 011-4653 3016/19Enrique Piñeyro, Tel. 011- 4802 2927, Cel. 15 6104 5044Asociación por los Derechos Civiles (ADC): Mónica Baumgratz, responsable de prensa, Cel. 15 5728 3191

DOCUMENTOS RELACIONADOS
Medida Cautelar control aéreo manual
Acerca de la Asociación por los Derechos Civiles (ADC)

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Contacto para la prensa:
Mónica Baumgratz
[ Prensa y Comunicación ]
Asociación por los Derechos Civiles (ADC)
mbaumgratz@adc.org.ar - Cel. 15 5728 3191
Asociación por los Derechos Civiles (ADC)
Av. Córdoba 795, P. 8 - Buenos Aires - Argentina
Tel/Fax 054-11-5236-0555/6/7, 5238 1805
http://www.adc.org.ar/ FOTO: Diario "Clarín"

La Dirección General de Tecnología del Gobierno de la Ciudad de Buenos Aires convoca a concurso abierto para la presentación de proyectos que propongan soluciones innovadoras a problemas relevantes de la Ciudad en el marco de la unidad temática: “Fuentes de energías renovables y eficiencia energética”
Requisitos: Las personas físicas o jurídicas participantes deberan tener domicilio legal constituido en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Premio: Se elegirán hasta tres (3) proyectos, premiando a cada uno con un Diploma, y la suma $ 20.000 al primer premio; $ 10.000 al segundo premio y de $ 5.000 al tercer premio.
Cierre de la convocatoria: 20 de abril, 12.00 hs.
Presentación de Proyectos: Ing. Huergo 1189, Ciudad de Buenos Aires.
Bases, Condiciones y Formularios del Concurso: www.buenosaires.gov.ar/tecnologia
Informes: Tel 5811-4552, de lunes a viernes de 10 a 16 hs.
E-mail: dgtecnologia@buenosaires.gov.ar

21 marzo 2007



FUND TV

Desayuno de prensa
en la confitería “Clásica y Moderna”
20 de marzo a las 10 hs.
Callao 892 - Ciudad de Bs. As. -
Presentación de la 13ª edición del Premio FUND TV 2007

FUND TV premia a los que desde los diferentes rubros de la televisión,
benefician a sus televidentes.
Sara S. Critto
Gladys E. Damsky - Asesora de Prensa
fundtvgdamsky@yahoo.com.ar
Informes: 4806-2846
fundtv@ar.inter..net - www.fundtv.org
Fundación Televisión Educativa
Copérnico 2306 P.B. (1425) Bs. As. – Argentina









Datos Reveladores
Los chicos miran 4 horas 20 minutos de TV por día.
Los programas infantiles de televisión emiten un promedio de 20 escenas de violencia por hora.
En un año los chicos pueden ver más de 14.000 escenas violentas. Entre los 4 y 10 años, la memoria visual de un chico habrá acumulado más de 85.000 actos violentos.
En Argentina de 10.600.000 hogares, 9.500.000 tienen TV y 5.250.000 están abonados a la Tv por cable.

Dentro de las actividades que realiza Fund Tv se destacan:
Premio Fund Tv: destaca cada año los mejores programas televisivos y piezas publicitarias televisivas con los mayores aportes televisivos.
Foro Educación y medios de comunicación: Intercambio de conocimientos y experiencias entre especialistas.
Organización y participación en congresos, seminarios y paneles internacionales y nacionales.
Asesoramiento para videos institucionales.
Publicaciones para padres y docentes sobre educación para la comunicación.
Banco de videos educativos.
Banco de datos.
Vinculación e intercambio con instituciones afines en el país y en el extranjero.
Campaña para incluir los Derechos de los Niños en la legislación referida a medios de comunicación.







¿Por qué la Campaña Por la Belleza Real?

Durante demasiado tiempo, la belleza ha sido definida por cánones y estereotipos agobiantes y restrictivos. Nos habéis dicho que ha llegado el momento de cambiar todo esto. Y estamos de acuerdo. Porque creemos que la belleza real se encuentra en la diversidad de formas, tallas y edades. Por este motivo, hemos decidido iniciar la Campaña Por la Belleza Real.

La campaña global de Dove Por la Belleza Real tiene como objetivo cambiar esta situación y ofrecer una nueva visión de la belleza que sea más tolerante, más saludable, más democrática. Una visión de la belleza que todas las mujeres puedan tener y disfrutar cada día.

Para conseguir este importante objetivo, la Campaña Por la Belleza Real incluye las siguientes iniciativas:

La creación de un foro para que las mujeres participen en un diálogo y puedan debatir sobre la definición y los estándares de la belleza en nuestra sociedad actual.
La publicación de un estudio de investigación académica global que explora la relación que tienen las mujeres de todo el mundo con la belleza y sus vínculos con la felicidad y el bienestar.
Publicidad que inspire a las mujeres y a la sociedad a pensar diferente sobre lo que se define como bello.
Iniciativas para recaudar fondos(patrocinadas por la Fundación Dove para la Autoestima) que sirvan de ayuda a niñas y jóvenes con baja autoestima debida a su aspecto físico.
Talleres de autoestima con adolescentes en colegios, que les sirvan de ayuda para fomentar relaciones saludables y tener confianza en sus cuerpos y apariencia.
Establecimiento de un Programa por la Estética y el Bienestar de la Universidad de Harvard, a través de una Beca Dove, que continuará examinando de qué manera pensamos y hablamos sobre la belleza en la cultura popular, así como el efecto que esto tiene en el bienestar de las mujeres.
Creación de una exposición global itinerante, “Más allá de Comparaciones”, para presentar diversas imágenes de belleza femenina realizadas por 67 fotógrafas, y demostrar así que la belleza es mucho más que solo estereotipos.

Más en: http://www.porlabellezareal.com/supports.asp?url=supports.asp§ion=&id=374

SEMINARIO: “OPORTUNIDADES Y DESAFÍOS PARA LA CARNE VACUNA ARGENTINA”
20 y 21 de marzo de 2007Marriott Plaza Hotel Buenos Aires
OrganizaIPCVA – Instituto de Promoción de la Carne Vacuna Argentina
ObjetivoPresentar los resultados de proyectos de investigación en marcha que abordan distintas problemáticas del sector de ganados y carnes de nuestro país.
Presentar las principales tendencias y claves para mejorar la competitividad en el comercio internacional de carnes.
OradoresProfesionales pertenecientes a Universidades y grupos de investigación de Argentina del más alto rigor científico. Disertantes extranjeros de reconocida trayectoria en el comercio mundial de carnes rojas.
Temas Principales* Estrategias para competir en el comercio internacional de carne vacuna.* Estudio sobre la logística y costos de exportación en el comercio internacional de carne vacuna.* Prioridades de Investigación en distintas etapas de la producción ganadera* Prioridades de Investigación en la industria frigorífica Argentina.* Nuevos productos para la nueva generación* Análisis de los canales de comercialización de hacienda en Argentina.* Problemáticas y oportunidades de mejora de los puntos de venta minoristas de carne vacuna en Argentina. * Mecanismos de formación de precios en los principales subcircuitos de la cadena de ganados y carne vacuna en Argentina.* El Mercosur como proveedor del mercado internacional de carne vacuna.

CELIA SAIA
"Una voz romántica del tango"
Canta en el cierre musical
del ENCUENTRO LITERARIO
ORG. por el GRUPO REENCUENTRO
en la
ACADEMIA PORTEÑA DEL LUNFARDO
Estados Unidos 1379
CIUDAD DE BUENOS AIRES
SABADO 21 DE ABRIL DE 2007
18 horas /////////////////////
El próximo domingo 25 de Marzo a las 16 HS.
“ los Ídolos del Catch", brindarán su espectáculo lleno de acción,
color,destreza y habilidad, convocados por el V.E.A ( Vecinos En Acción) , el MO.S.SOL ( Movimiento Social Solidario ) y Víctor Grosi , bajo la consigna: PARA QUE EN LOMAS VUELVA LA ALEGRIA!!!
En la PLAZA SANTA MARTA – Bruno Tavano (ex Virgilio) entre Valparaíso y Voltaire del Barrio: SANTA MARTA
( Pdo. de Lomas de Zamora)
LA ENTRADA SERA UN ALIMENTO NO PERECEDERO,QUE SERA REPARTIDO EN COMEDORES SOLIDARIOS DE LA ZONA.

( MENORES DE 12 AÑOS GRATIS )
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El show ofrece varias peleas con ingeniosos personajes, donde durante dos horas de entretenimiento y diversión para toda la familia,los luchadores salpican adrenalina pura dentro y fuera del cuadrilátero .
-----------------------------------------------------------------------------------------Esta agrupación surgió en 1995 con algunos integrantes de distintas troupes como lo fueron los recordados programas de “Titanes en el Ring” ,“Lucha Mundial”,“Lucha Fuerte” y ex integrantes de “100%Lucha”
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El objetivo de esta comisión es seguir difundiendo los principios básicos
de la lucha libre a jóvenes, niños y adultos como una forma de mantener el concepto de que la lucha libre, es un deporte .
Es por este motivo, que “Los Ídolos del Catch” cuentan con una escuela en la localidad de Lomas de Zamora, bajo la coordinación de Carlos Tomasoni y Héctor Espíndola .
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Para mayor información , consultar a las siguientes páginas:

http://www.losidolosdelcatch.com.ar/
http://www.vecinosenaccion.ar.nu/
Emailes:
info@losidolosdelcatch.com.ar

vecinosenaccionvea@yahoo.com.ar


Héctor Espíndola : 011- 155 - 978 - 0022
( SE SUSPENDE EN CASO DE LLUVIA )
¿Por qué hoy se celebra el Día Internacional de la Eliminación de la Discriminación Racial? El 21 de marzo de 1960, 69 manifestantes perdieron la vida a consecuencia de disparos policiales cuando participaban en una protesta contra la ley de pases, por la que los negros varones tenían que portar en todo momento un pase donde se les identificaba y se aclaraba los lugares donde podían estar o no. Más en : http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=56219&id=138160&dis=1&sec=1

20 marzo 2007



A raíz de inescrupulosas personas que haciéndose pasar por lo que no son, recolectaron y cobraron!! a ciudadanos de la provincia de Bs As cartas dirigidas al presidente Néstor Kirchner, y entregaron hace unas semanas en Casa de Gobierno dichas misivas, y ,teniendo en cuenta que en nuestro país sigue vigente el "por uno pagan todos", (refrán dicho textualmente al Blog de Casa Rosada en Casa de Gobierno) informamos que hasta el momento no hemos podido entregar las cartas correspondiente al programa nacional " Escríbale al Presidente", puesto que estámos esperando la orden directa del presidente Kirchner quién fue el que hace poco tiempo suspendió el recibo de más de 3 cartas de parte de cualquier persona u organismo social, esperamos que el presidente apure los tiempos y active su resolución.... no es por nosotros, hay más de 200 ciudadanos que esperan una respuesta de parte de su presidente. Gracias. Dario Villegas // Director del Blog de Casa Rosada //

ENTREGA DE LOS PREMIOS BIENAL ALPI 2007 Este premio es otorgado a 10 personas con discapacidad motora que a criterio de un Jurado integrado por personalidades del quehacer nacional, se han destacado por el esfuerzo de superación personal e inserción social.A su vez, se desea resaltar sus trayectorias personales como ejemplos de vida y estímulo para aquellas personas que estén enfrentando las mismas situaciones. El premio consiste en una Medalla de Plata, Diploma y $1000.El día jueves 7 de diciembre de 2006 se reunió el Jurado para elegir a las 10 personas a las cuales se les entregarán las distinciones.El Jurado está integrado por:Sra. María Laura Esteves de SteverlynckDr. Santiago De EstradaDr. Alberto Gowland MitreLic. Douglas JarvisDr. Santiago PavlovskyDr. Martín PujatoDr. Víctor RosittoDr. Pablo PescieLas personas que fueron elegidas para entregarles el Premio Bienal 2007 son:Arroyo, Jimena CatalinaButeler, BenjamínChamson, AbnerChiaradía, LilianaChirife, MónicaDi Pasqua, PabloLuchina, DanielaNicoletta, Marta JosefinaRíos, Pamela AstridRodríguez, Carlos Alberto




Premios "ALPI 2007" por su destacada labor en la comunidad.

19 marzo 2007


Al cumplirse seis meses de la desaparición de López, la familia del albañil pidió a gobernantes y a la sociedad que "no se olviden de Jorge Julio López". En la carta se precisó que la familia del desaparecido había abierto una dirección de correo electrónico ruben_eduardo_lpez@yahoo.com.ar para recibir información que pueda conducir a localizar al testigo.
Final de fiesta en Mar del Plata La ceremonia de cierre fue desprolija, aunque la fiesta levantó con Los Cocineros.
Celina Alberto Enviada especial a Mar del Plata calberto@lavozdelinterior.com.ar Una ceremonia deslucida, sin emoción y mal ensayada cerró el sábado la 22ª edición del Festival de Cine de Mar del Plata, en un Teatro Auditórium a medio llenar y con varias improlijidades arriba del escenario. “¿Alguien vio a Carlos Diegues, un hombre con dos cuadritos?”, preguntó Pablo Marcovsky, uno de los conductores de la ceremonia, como para aliviar la tensión de los minutos que transcurrían, mientras los premiados esperaban sus menciones especiales y los diplomas seguían sin aparecer. La situación se repitió varias veces y los puntos más altos de la ceremonia quedaron para el set musical de Gogó Andreu –que adelantó, junto a Esteban Morgado, parte de lo que será el disco que le está produciendo León Gieco– y la presencia de Norma Aleandro, ambos homenajeados con un Astor de Oro a la trayectoria. A diferencia de la apertura, esta vez no hubo demasiados discursos. Ni siquiera del director saliente, Miguel Pereira, que sin embargo anunció en varias entrevistas que ahora va a seguir el llamado de su vocación: el cine y la política en Jujuy. El reemplazante no fue anunciado, aunque el nombre de Carlos Morelli se repite por lo bajo y no aparece todavía el argumento que convenza al ex Función privada para dejar la programación del festival Pantalla Pinamar y ponerse al frente de Mar del Plata. Quien sí tomó la palabra fue Jorge Álvarez, que anunció el ingreso del cine argentino a la Unión Industrial, oficializado el viernes, y volvió a enfatizar que “para este gobierno el cine es política de Estado”. La frase, en boca de un funcionario que depende del gobierno nacional, no deja demasiado en claro los motivos por los que el Festival de Mar del Plata cuenta con todo el apoyo del Incaa mientras que el Bafici –comienza el 3 de abril en la ciudad de Buenos Aires– por ahora no tiene ninguno. Los premios. España, Paraguay, Argentina, Corea del Sur, Francia, Italia, Brasil, Alemania. Los premios oficiales se repartieron este año entre varios países y el mayor se fue para Barcelona. Cesc Gay, sorprendido más que ninguno, se quedó con el Astor de Oro a la mejor película por Ficción, y Nicolás Prividera con los 50 mil dólares del Premio Che Guevara de la competencia Latinoamericana por M, documental que desmenuza un relato autobiográfico sobre la búsqueda de su madre, trabajadora del Inta desaparecida en 1976. “Este premio es muy importante porque va a permitir que la película llegue al público, que tenga un lanzamiento en Argentina y quizá algún otro lugar”, dijo Prividera y agregó que el debate sobre la dictadura abre la posibilidad de “tener una mirada más adulta o profunda sobre el tema y permitirnos una discusión más abierta, que es lo que propone la película”. Teresa Toledo Cabrera, presidente del jurado de la competencia latinoamericana, indicó sobre M: “La mirada es diferente, trasciende lo local y es un golpe a las conciencias, habla de nuestra responsabilidad civil, la de las sociedades y creo que en definitiva nos sirve a todos, porque es una referencia a lo que pasa hoy en nuestras sociedades. Nicolás no es una víctima de este proceso sino que deviene en alguien que está buscando y planteando algo a las sociedades para buscar esa verdad”. Cesc Gay, por su parte, destacó la importancia de conseguir con el Astor de Oro el ingreso de Ficción al circuito de exhibición argentino. “No me lo esperaba, es como ganarse la quiniela”, dijo el realizador catalán. Y agregó: “Para nosotros, estrenar en Latinoamérica no es fácil”. Ficción cuenta una historia de amor, mitad en español y mitad en catalán, entre un director de cine en crisis creativa y una violinista que conoce en los Pirineos, durante unas vacaciones en casa de un amigo. Cierre cocinero. A diferencia de otras ediciones, el cierre de este año tuvo una fiesta que disfrutaron todos. Ambientada al estilo club social de pueblo, con mantelitos de papel sobre las mesas, pingüinos, farolitos de colores y banderines, la fiesta de cierre fue con Los Cocineros. La banda cordobesa presentó una selección de canciones propias y puso ritmo de baile popular a la despedida. a darle sabor, choripanes, cubanitos y helado en palitos. Bien ahí. http://www.lavoz.com.ar/07/03/19/secciones/espectaculos/nota.asp?nota_id=54113

El oficialismo se impuso ampliamente en las elecciones de Entre Ríos Sergio Urribarri, del Frente Justicialista para la Victoria, ganó los comicios para gobernador de la provincia con un 47,35 por ciento de los votos, cuando se había escrutado el 69,69 por ciento de las mesas. El actual mandatario Jorge Busti evaluó el triunfo como un “plebiscito” a su gestión con resultado “airoso”. Más en http://www.telam.com.ar/vernota.php?tipo=N&idPub=55953&id=137642&dis=1&sec=1

18 marzo 2007


XXIII Gran Premio Asociación Latinoamericana de Jockey Clubes e Hipódromos

Gran Premio Latinoamericano del Color
//Hipódromo de la Plata //


















































Por Roberto MANFRINI.-Columnista de OPINIONES DE VANGUARDIA Integrante del Grupo de Análisis Político de Vanguardia.-Toda la hípica nacional está de fiesta. El Gran Premio Latinoamericano se vino para casa en las patas de otro “hijo pródigo” que nos dio la gran alegría. Y si ya teníamos a un campeón mundial como Invasor, ahora también tenemos al campeón de América. Vaya que cosecha maravillosa que logra obtener nuestro turf. Nos pusimos en la “cresta de la ola” y esto debe capitalizarse para seguir creciendo.La victoria conseguida por Good Report en el Hipódromo de la Plata, avala toda clase de distinciones. Un nuevo “crack” acunado en el viejo circo de Ituzaingó, dio por tierra con la flor y nata de la caballada del continente. Ya lo habíamos manifestado en nuestras consideraciones previas, confiábamos en nuestros representantes. No nos dejaron mal parados. Y vaya si lo hicieron bien. El primer puesto del hijo de Ride the Rails y el sensacional cuarto lugar de Potri Flash, conforman una actuación descollante y de ribetes prestigiosos para todo lo que rodea a la hípica nacional.El Gran Premio reunió en gateras al final, a quince de los dieciseis participantes. Sucedió que la largada se vio empañada por un ataque de crisis nerviosa en varios de los participantes. Se dispararon varios, entre ellos el favorito, Cirque du Soleil y el representante incaico El Dragón, se recordó sus tiempos mozos de doma y dio por tierra -cabriola mediante- con su jockey. Fue bien retirado de la prueba y los peruanos se quedaron con un competidor menos. Cuando se abrieron los partidores, Cirque du Soleil y el chileno Montes Alpha, salieron a beberse los vientos. Agazapado detrás de los mismos, nuestro crédito Good Report. Carrerón del uruguayo que se mantuvo a grupas de los anteriores, hasta que ambos “largaron la esponja”. Ahí el gran Jorge Ricardo le debe haber dicho al oído, “vamos ahora muchacho” y se terminó la carrera. Porque el del stud Santa Teresa se hizo un picnic hasta el disco. Varios cuerpos separaron al final a Good Report de su escolta más inmediata que resultó ser Loca Amy, la única yegua del lote de procedencia peruana. El platense Hampón, gran conocedor de la pista, culminó tercero y después obteniendo un valiosísimo cuarto lugar, la estampa de Potri Flash cerraba el marcador rentado. Otro gran trabajo del hijo de Potridoon que tuvo que sortear su incómoda posición de gateras y un trámite muy entreverado. Sin esos inconvenientes, hoy estaríamos hablando de un “uno dos” uruguayo. No tiene suerte el buen defensor del stud Gavroche. La quinta chapa se la adjudicó el caballo argentino My Happiness, un pastero por excelencia, que cerró la discreta actuación de los dueños de casa. No contaron los chilenos ni tampoco el único embajador brasileño Fado. El festejo entonces es todo nuestro. Ya lo había iniciado el extraordinario látigo norteño Jorge Ricardo apenas cruzó el disco, lanzando besos hacia las tribunas, que veían atónitas el triunfo del “crack” oriental. Lo siguió en su llegada al podio lanzando la fusta hacia la multitud. No cabía otra exteriorización de alegría. Le tenía una fe ciega al pingo y éste le cumplió con creces. Su labor también alcanzó ribetes de excelencia. No en vano es uno de los pilotos con más triunfos del mundo. Este es el quinto Latino que gana y se lo merece por sus dotes de caballero de las pistas. Good Report empleó para cubrir los 2.100 metros de carrera, el muy buen guarismo de 2´10”40c. y nos regaló el primer Gran Premio Latinoamericano que consigue un caballo oriental. Su entrenador Luis Belela lo presentó hecho una pinturita. Todos se aliaron entonces para dar a luz a un nuevo fuera de serie. Como dice la vieja canción: “uruguayos campeones, de América y el mundo”...Esto se lo debemos a la resurrección del turf nuestro de cada día y a los purasangre y profesionales que hoy adornan las entrañas de nuestro querido Maroñas. http://www.scavarelli.com/articulos/preview.php?id=1174200640&page=1

Homenaje a Mujeres destacadas en la Militancia Social y Barrial”


El acto fué realizado por el Frente Transversal para el Frente Para La Victoria en Avellaneda en el “Salón Círculo Friulano”, Avenida Mitre 2154.
Encabezado por el Diputado Nacional Edgardo De Petri y por el Ex Intendente y Vicepresidente de Cascos Blancos: Dr. Oscar Laborde.


Por la Sra. Jackeline L. LUISI
laboticadejackeline@yahoo.com.ar


Con la concurrencia de más de novecientas personas, en el “Salón Círculo Friulano”, de Avellaneda, se distinguió a más de veinte mujeres que son ejemplo de militancia social y barrial.

Entre las Homenajeadas se encuentran: Diputada (Mandato Cumplido), Esperanza Reguera. Mujer de la Resistencia Peronista y luchadora incansable por los principios de la Doctrina del Movimiento Nacional. Diputada Nacional (Mandato Cumplido) Bordenave. Señora Laura Bonaparte (Madre de Plaza de Mayo). Madres de Torres de Wilde. Dos madres que vienen luchando por la Consecuencia del Impacto Ambiental del Ex CEAMSE en la salud de sus hijos. Una mamá con su hijo fallecido como consecuencia de Leucemia y otra mamá que tiene a su hijo padeciendo la misma enfermedad. Sra. Nancy Romero. Operadora Terapéutica. Terapeuta Familiar. Trabaja en comedores, escuelas. Trabaja en Prevención de Adicciones y Atención a Familiares. Es pilar fundamental en el Centro de Rehabilitación “Tiempo de Cambio” de Wilde. Sra. Alicia Brandolino. Militante Peronista. Trabajadora en el Área social desde los 12 años que acompañaba a su papá (Su papá ha participado en la Resistencia Peronista de los años 55) en la militancia. Colaboradora en los comedores escolares. Fué mucho tiempo “madre sustituta” de chicos con problemas. Laura Bonaparte. Defensora de los Derechos Humanos. Mimi. Madre Sustituta. Edith Vilchez: de “La Esquina de aquí y Ahora”. Bomberas de Dock Sud. Dos Bomberas. (Trabajadoras solidarias que colaboran con los sobrevivientes de los incendios y en los afectados como consecuencia de impacto ambiental en la zona)
Estuvieron presentes Autoridades Nacionales, Provinciales y Municipales. Cabe mencionar a: Diputada Graciela Rosso. Diputada Juliana Mariño. Diputada Araceli Mendez. Diputado Nacional Edgardo De Petri (Frente Transversal). Sr. Máximo Lanceta (Subsecretario Política Ambiental y Desarrollo Substentable de la Pcia de Bs. As.). Sra. Silvia Cantero (Concejal de Avellaneda). Sra. Gladys Pestillo (Concejal de Avellaneda). Sra. Sandra Navarro (Consejera Escolar de Avellaneda). Sra. Virginia Adversa ( Consejera Escolar de Avellaneda). Sr. Claudio Gustavo Yacoy (Ex Concejal de Avellaneda). Sr. Del Castillo (Ex Concejal de Avellaneda). Sr. Hector Villagra. Secretario General de UOCRA Avellaneda-Lanús. Arquitecta Roxana Gonzalez (Grupo Socialista de Avellaneda). Verónica Juarez (Secretaria de Juventud Peronista de Avellaneda). Sr. Oscar Ruiz (Vicepresidente de FUSFA- federación de Sociedades de Fomento). Representantes de SUTHER. Representantes de U.O.C.R.A. Señor Michelout (Secretario del Gremio de los Neumáticos). Sra. Elsa Laborde (Asesora del Diputado Edgardo De Petri). Sr. Emilio Schenone (Presidente de LIBERARTE y ex funcionario de Avellaneda). Representantes de Instituciones de Avellaneda. Representantes de las Sociedades de Fomento de Avellaneda. Representantes de Agrupaciones de Avellaneda. Militantes. Vecinos.
Una hora antes de iniciar el acto, se realizó una Conferencia de Prensa con los Medios de Prensa y Difusión Locales. A las 19.15 hs se dió comienzo al acto con un grupo de músicos que interpretaron los temas “Resistiré”, “No llores por mi Argentina”, entre otros. Contamos con la distinguida presencia del Locutor Jorge Formento quien hizo la presentación y homenajeó a todas las mujeres con la lectura de una poesía.
Los principales oradores fueron De Petri y Laborde. Dentro de los anuncios del candidato a Intendente por Avellaneda se destaca: …“Las mujeres ocuparán el cincuenta por ciento de los cargos”…. El cierre del acto estuvo a cargo del Diputado Nacional Edgardo De Petri del Frente Transversal de donde podemos resaltar dentro de su discurso, las siguientes palabras: “Cacho Alvarez (Intendente de Avellaneda) dijo: Se tiene que cumplir una profesía para que Laborde vuelva a ser Intendente en Avellaneda; tiene que ganar Cristina Kirchner. Bueno (Dijo De Petri): la Profesía se cumplió: Cristina Kirchner ganó, entonces Oscar Laborde será el próximo Intendente de Avellaneda.
Periodista – Investigadora Histórica – Presidente del “Instituto de Investigaciones Históricas Juan Manuel de Rosas”, de la Provincia de Buenos Aires, con sede en Avellaneda. Secretaria de la “Comisión de Homenaje Permanente al General Lucio Norberto Mansilla”. Integrante Representante de la Secretaría de Cultura de la Presidencia de la Nación ante la Comisión creada por el Ministerio de Defensa para el Proyecto de Reconstrucción de Vuelta de Obligado, resolución 1436 del año 2002. Investigadora en Medio Ambiente.



Conmovedor Homenaje a la Compañera Alicia Brandolino

En el Mes del Día Internacional de la Mujer Homenajearon a la compañera Alicia Brandolino como ejemplo de la militancia.

Por la Sra. Jackeline L. LUISI
laboticadejackeline@yahoo.com.ar


En un multitudinario acto realizado el día 16 de marzo próximo pasado en “Salón Circulo Friulano” a las 19.00 hs, sito en Avenida Mitre 2154 de Avellaneda; homenajearon a la compañera Alicia Brandolino del Barrio de Gerli como ejemplo de militante.
Alicia cumplirá en pocos días setenta y tres años de edad. Lleva con ella el ejemplo de vida que le trasmitió su padre. Hombre de Perón de la primera hora. Militante incansable del Peronismo. Hombre de la Resistencia Peronista de los años posteriores a 1955; quien llevaba a su hija desde muy chica a las reuniones peronistas. Muchas veces reuniones que se mantenían en el anonimato.
Alicia heredó la fortaleza, la templanza, la esperanza, el compromiso de por vida a la militancia, y los principios de la Doctrina de aquel Movimiento Nacional de quien fuera su lider de por vida, como fué el General Juan Domingo Perón.
Y supo interpretar la dulzura, la dedicación y el compromiso con los humildes, de la “Compañera” y “Señora” Eva Duarte de Perón. Para nosotros “Evita”.
En su juventud Alicia colaboró sin pedir nada a cambio y despojada de lo material, con los niños necesitados y con los ancianos. Hasta la fecha no cesó nunca su actividad y su compromiso con ellos. Nunca dejó de tener en el frente de su casa el Escudo Peronista y el cartel de la Unidad Básica que gestó y mantuvo durante años. Fué madre sustituta de chicos con problemas. Colaboró en comedores escolares. Participó y participa en la defensa de los Clubes de Jubilados. Hoy pelea en forma incansable por una Salita del Barrio.
Cabe destacar que no es una persona que posea bienes importantes o un pasar económico llamativo. Sino que es una persona que proviene de una familia de clase media y que se preocupa por el prójimo.
Alicia: Hoy tus vecinos y amigos te decimos gracias e intentamos seguir tu ejemplo. Que Dios te bendiga.